AVR Spirit 9200i VW

Firma AVR zintegrowała system czyszczenia Varioweb z kombajnem Spirit 9200i VW, umożliwiając elastyczne, dostosowane do potrzeb czyszczenie. Zbiornik Clean & Go i mocny napęd hydrostatyczny zapewniają maksymalną wydajność w każdych warunkach zbioru.

MODUŁ CZYSZCZĄCY VARIOWEB

Moduł czyszczący Varioweb wykorzystuje połączenie separatora czopkowego i rolek osiowych. Jego unikalną cechą jest możliwość bezstopniowej regulacji, z kabiny ciągnika, objętości przepływającego plonu przez rolki osiowe: od 100%, gdy wymagane jest intensywne czyszczenie, do całkowitego pominięcia rolek osiowych w przepływie plonu, gdy prawie nie jest wymagane czyszczenie. Osiąga się to poprzez przesunięcie separatora czopkowego do przodu lub do tyłu.

Pozycja separatora jest wyświetlana na ekranie za pośrednictwem czujnika kąta zamontowanego na pionowym separatorze czopkowym. Pozwala to operatorowi w ciągniku zobaczyć dokładną pozycję separatorów czopkowych na ekranie ISOBUS.

Najważniejsze informacje

AVR CONNECT

Spirit 9200i VW można w pełni monitorować zdalnie, online. Konto AVR Connect umożliwia monitorowanie danych dotyczących wykonanych prac, danych z czujników i alarmów. <br><br>Możliwa jest nawet zdalna diagnostyka, co zapewnia jeszcze lepsze wsparcie ze strony dilera lub AVR.

ISOBUS

Układ napędowy maszyny jest kompatybilny z ISOBUS. Oznacza to, że maszynę można skonfigurować za pomocą wybranego ekranu wyświetlacza kompatybilnego z ISOBUS. AVR może zaoferować w tym celu ekran Müller Touch800 lub Smart570. Maszyna jest również standardowo wyposażona w <br>ergonomiczny joystick AVR, a dzięki systemowi ISOBUS-AUX różnymi funkcjami można obsługiwać za pomocą odpowiedniego joysticka ISOBUS.<br><br>Przejrzyste ikony i intuicyjne menu, uzupełnione o automatyczne funkcje maszyny, optymalizują łatwość obsługi Spirit 9200i VW.

TRAKCJA

Hydrostatyczny napęd kół jest dostępny opcjonalnie. Dodatkowa pompa hydrauliczna napędza silnik o pojemności 2815 cm3 na prawym kole i silnik o pojemności 1745 cm3 na lewym kole. W rezultacie tylna oś ma moc trakcyjną 120 KM.<br><br>System trakcji - który jest jeszcze mocniejszy niż w poprzednim modelu - wyróżnia się również pod względem łatwości obsługi: można go obsługiwać za pomocą intuicyjnej dodatkowej klawiatury, a sterowanie ISOBUS automatycznie wykrywa, czy maszyna porusza się do przodu, czy do tyłu.

Specyfikacja techniczna