AVR Spirit 9200i VW

AVR a intégré le système de nettoyage Varioweb à l’arracheuse Spirit 9200i VW, ce qui permet un nettoyage flexible et sur mesure. La trémie Clean & Go et le puissant entraînement hydrostatique garantissent une capacité maximale dans toutes les conditions d’arrachage.

MODULE DE NETTOYAGE VARIOWEB

Le module de nettoyage Varioweb associe un tapis à tétines et des rouleaux axiaux. Il se caractérise plus particulièrement par sa capacité à adapter à l’infini le volume du flux de produit qui transite sur les rouleaux axiaux à partir de la cabine de votre tracteur : de 100 % lorsqu’un nettoyage intensif est nécessaire jusqu’au retrait complet des rouleaux axiaux du flux de produit lorsqu’il n’y a presque pas besoin de nettoyage. Cela est possible en déplaçant le tapis à tétines vers l’avant ou vers l’arrière.

La position du tapis est affichée sur l’écran via un capteur d’angle sur le tapis à tétines monté à la verticale. L’opérateur dans le tracteur peut ainsi voir la position exacte des tapis à tétines via l’écran ISOBUS.

Atouts

AVR CONNECT

L’arracheuse Spirit 9200i VW peut être intégralement surveillée à distance, en ligne. Un compte AVR Connect vous permet de suivre les données relatives au travail que vous avez effectué, ainsi que les données du capteur et des alarmes. <br><br>Des diagnostics à distance sont même possibles pour une assistance encore plus poussée de votre distributeur ou d’AVR.

ISOBUS

Le système d’entraînement de la machine est compatible avec ISOBUS. La machine peut donc être configurée via l’écran de visualisation compatible ISOBUS de votre choix. Dans ce but, AVR peut vous proposer un écran Müller Touch800 ou Smart570. La machine est également fournie de série avec un joystick AVR ergonomique et grâce au système ISOBUS-AUX, diverses fonctions peuvent être contrôlées<br>via un joystick ISOBUS compatible.<br><br>Des icônes claires et des menus intuitifs, complétés par les fonctions automatiques de la machine, permettent d’optimiser la convivialité de l’arracheuse Spirit 9200i VW.

TRACTION

Un entraînement des roues hydrostatique est disponible en option. Une pompe hydraulique supplémentaire entraîne un moteur de roue de 2 815 cm³ sur la roue droite et un moteur de roue de 1 745 cm³ se trouve sur la roue gauche. En conséquence, l’essieu arrière possède une capacité de traction de 120 cv. <br><br>Le système de traction, encore plus puissant que sur le dernier modèle, excelle également en termes de convivialité : il peut être actionné via un clavier intuitif supplémentaire, tandis que la commande ISOBUS détecte automatiquement si la machine avance ou recule.

Détails techniques